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台湾TVBS新闻网2日称，日本企业承认车辆设计存在疏漏的同时也提到，台铁收到车后应该检测，换言之日方认为台铁也有责任。台湾多名“立委”要求台铁和台湾当局就当年的采购、验收、测试程序做出解释。《联合报》称，对于日方的说法，新任台铁局长张政源2日受访表示，昨天日车与台铁已见面讨论，日车认为不用负担责任，“他们这是不负责任、更不能接受”。他呼吁日车负起责任，否则不排除走法律途径。（于文）

每一条都够劲爆，爆发力十足的样子，实在有点振奋人心，简直是挖到宝了。可是我们来看看股价走势，不温不火，长期横盘。内在价值2000亿耶，股票走势怎么那么挫？这个问题我思考了好几年，最后终于想明白了：铁路工业是国家的基础设施，关系到国计民生，不能简单的套用供求法则和通用商业模式来衡量，否则就会犯下重大错误。

从全球范围看，2018年，中国快递业务量超过美、日、欧发达经济体之和，规模连续5年稳居世界第一，是第二名美国的3倍多，占全球快递包裹市场的一半以上，成为全球快递包裹市场发展的动力源和稳定器。国家邮政局发展研究中心指数研究室主任刘江表示，目前快递业增速依然居现代服务业前列，而且增长的含金量不断提升，现在快递业务量每增长1个百分点相当于5年前增长5.5个百分点。从增量来看，从2016年起，每年快递业净增量基本达到百亿件的规模，2018年净增量达到106.5亿件，创下历史新高。

2二、宏观政策分析2.1 宏观经济判断2.1.1 2018经济成绩中央经济工作会议首先肯定了2018年以来的经济工作。从产品市场来看，中国经济实现了平稳增长，前三季度的GDP同比增速分别达到了6.8%，6.7%和6.5%，全年实现6.5%的经济增速目标问题不大。2018年前三季度GDP中第三产业累计值占比达到52.9%，经济结构逐步优化。从劳动力市场来看来看，2018年失业率的情况来看，城镇登记失业率为3.82%，调查失业率为4.9%，优于2018年政府工作5.5%的调查失业率目标和4.5%的城镇登记失业率目标。中国劳动力市场水平整体仍然保持较为稳定。从物价水平来看，2018年的全国居民消费价格指数处于较低水平，前11个月CPI同比上涨2.15%。

总预订金额（Gross Booking）指优步平台用户支付的金额，这是一个类似电商行业里的总交易金额（GMV）的概念，可以理解为平台流水额。从披露的数据来看，优步的总预定金额虽然目前仍处在净增长阶段，但增速自2018年三季度开始便一路下滑。2019年三季度，总预订量为164.65亿美元，同比增长29%，而去年同期的同比增长率为41%。

我们操作上，先用最保守的方法，波段式交易：在区间下沿区域（4.5~4.1）买入；在区间上沿区域（5.2~5.5）卖出。广深铁路每年的波动幅度都在35%以上，波段操作获利20%是大概率事件。有这个收益做保底，同时密切关注铁路改革的推进情况。任何一个政策预期兑现都能让这只股票迅速翻倍。